车速限制系统检测范围

车速限制系统分类：

• 固定式测速系统
• 流动式测速系统
• 区间测速系统
• 红绿灯测速系统
• 自动处罚系统
• 电子监控系统
• 雷达测速系统
• 光电测速系统

车速限制系统检测项目

车速限制系统检测项目：

• 系统精度
• 系统可靠性
• 系统稳定性
• 系统灵敏度
• 系统响应时间
• 系统干扰信号
• 系统识别能力
• 系统误报率
• 系统拍照效果
• 系统数据传输
• 系统维护方便性
• 系统操作简便性
• 系统防雷防雨
• 系统安装规范
• 系统接口兼容性

车速限制系统检测方法

固定式测速系统检测方法：通过仪器在固定位置采集车辆行驶速度数据，并与预设限速值进行比较，超速车辆将被记录。

流动式测速系统检测方法：通过仪器在移动状态下采集车辆行驶速度数据，并与预设限速值进行比较，超速车辆将被记录。

区间测速系统检测方法：通过在路段两端安装仪器，记录车辆通过两端的时刻，并计算出车辆在路段内的平均行驶速度，如果平均速度超速，则将被记录。

红绿灯测速系统检测方法：通过在红绿灯处安装仪器，记录机动车驶过停止线的时间，如果车辆在红灯状态下驶过停止线，则将被记录。

自动处罚系统检测方法：通过在道路上安装摄像机或传感器，记录超速车辆并自动生成罚单。

车速限制系统检测仪器

车速限制系统检测仪器：

• 雷达测速仪
• 激光测速仪
• 光电测速仪
• 区间测速系统
• 红绿灯测速系统

车速限制系统报告用途

检测报告的用途：

• 检验车速限制系统的性能和准确性。
• 为车速限制系统制造商提供改进设计的依据。
• 为执法部门提供车速限制系统执法的依据。
• 向公众公布车速限制系统运行情况。
• 帮助减少道路交通事故和伤亡人数。

北检院部分仪器展示