信息概要

航空铝合金氢致开裂测试是针对航空铝合金材料在氢环境下可能发生的开裂现象进行的专业检测服务。氢致开裂是航空铝合金材料在制造或使用过程中因氢原子渗入而导致的脆性断裂，严重影响材料的力学性能和安全性。通过检测可以评估材料的抗氢脆性能，确保其在航空领域的可靠性和耐久性。本检测服务涵盖多种航空铝合金材料，适用于航空航天、国防工业等领域，为产品质量控制和安全评估提供科学依据。

检测项目

氢含量测定, 抗拉强度测试, 屈服强度测试, 延伸率测试, 断面收缩率测试, 冲击韧性测试, 硬度测试, 显微组织分析, 晶粒度测定, 氢渗透速率测试, 裂纹扩展速率测试, 应力腐蚀敏感性测试, 疲劳寿命测试, 断裂韧性测试, 残余应力测试, 氢脆敏感性测试, 电化学腐蚀测试, 表面粗糙度测试, 化学成分分析, 热处理工艺验证

检测范围

2024铝合金, 7075铝合金, 6061铝合金, 7050铝合金, 5083铝合金, 6063铝合金, 7055铝合金, 2099铝合金, 2195铝合金, 2219铝合金, 7085铝合金, 7150铝合金, 7475铝合金, 8090铝合金, 2090铝合金, 2198铝合金, 2297铝合金, 2397铝合金, 2091铝合金, 2196铝合金

检测方法

氢含量测定法：通过气相色谱法或热导法测定材料中的氢含量。

慢应变速率试验：评估材料在氢环境下的应力腐蚀开裂敏感性。

恒载荷试验：模拟实际工况下的氢致开裂行为。

电化学氢渗透测试：测量氢在材料中的渗透速率。

断裂韧性测试：通过三点弯曲试验测定材料的断裂韧性。

显微组织分析：利用金相显微镜观察材料的微观结构。

X射线衍射法：测定材料的残余应力和相组成。

扫描电镜分析：观察裂纹的形貌和扩展路径。

疲劳试验：评估材料在循环载荷下的疲劳性能。

硬度测试：通过维氏或布氏硬度计测量材料的硬度。

化学成分分析：使用光谱仪测定材料的化学成分。

应力腐蚀试验：评估材料在特定环境下的应力腐蚀敏感性。

氢脆敏感性测试：通过延迟断裂试验评估材料的氢脆敏感性。

晶粒度测定：通过金相法测定材料的晶粒尺寸。

表面粗糙度测试：使用轮廓仪测量材料的表面粗糙度。

检测仪器

气相色谱仪, 热导分析仪, 慢应变速率试验机, 恒载荷试验机, 电化学工作站, 万能材料试验机, 金相显微镜, X射线衍射仪, 扫描电子显微镜, 疲劳试验机, 维氏硬度计, 布氏硬度计, 光谱仪, 轮廓仪, 氢渗透测试仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示