信息概要

高铁煤检测是针对高铁用煤质量进行的一系列专业化检测服务，旨在确保煤炭的物理、化学及燃烧性能符合高铁运行的安全与环保要求。检测内容包括煤的热值、硫含量、灰分、挥发分等关键指标，对保障高铁动力系统的高效运行、减少环境污染以及优化能源消耗具有重要意义。通过第三方检测机构的专业服务，可为高铁用煤的质量控制提供科学依据。

检测项目

全水分, 空气干燥基水分, 灰分, 挥发分, 固定碳, 全硫, 发热量, 碳含量, 氢含量, 氮含量, 氧含量, 磷含量, 氯含量, 氟含量, 砷含量, 汞含量, 铅含量, 镉含量, 铬含量, 哈氏可磨性指数

检测范围

无烟煤, 烟煤, 褐煤, 长焰煤, 不粘煤, 弱粘煤, 气煤, 肥煤, 焦煤, 瘦煤, 贫煤, 贫瘦煤, 半无烟煤, 泥炭, 风化煤, 洗精煤, 洗中煤, 煤泥, 煤矸石, 型煤

检测方法

重量法：通过称量样品在特定条件下的质量变化测定水分和灰分。

高温燃烧法：通过高温燃烧测定硫含量。

氧弹量热法：利用氧弹量热仪测定煤的发热量。

元素分析法：通过化学方法测定碳、氢、氮等元素含量。

原子吸收光谱法：用于测定煤中重金属元素如铅、镉、汞等。

X射线荧光光谱法：快速测定煤中多种元素的含量。

红外光谱法：用于测定煤中特定官能团或化合物。

库仑法：测定煤中全硫含量的常用方法。

热重分析法：通过热重分析仪测定煤的热稳定性。

气相色谱法：用于测定煤中挥发分的组成。

电感耦合等离子体质谱法：高灵敏度测定痕量元素。

哈氏可磨性指数测定法：通过标准设备测定煤的可磨性。

煤灰熔融性测定法：测定煤灰在高温下的熔融特性。

粒度分析法：测定煤粉的粒度分布。

紫外可见分光光度法：用于测定煤中特定成分如砷、磷等。

检测仪器

电子天平, 马弗炉, 氧弹量热仪, 元素分析仪, 原子吸收光谱仪, X射线荧光光谱仪, 红外光谱仪, 库仑定硫仪, 热重分析仪, 气相色谱仪, 电感耦合等离子体质谱仪, 哈氏可磨性测定仪, 煤灰熔融性测定仪, 激光粒度分析仪, 紫外可见分光光度计

北检院部分仪器展示