信息概要

航空燃油密封圈低温弹性恢复试验是评估密封圈在低温环境下弹性性能的关键测试项目，主要用于确保航空燃油系统在极端温度条件下的密封可靠性和安全性。该检测对于保障航空器的飞行安全、防止燃油泄漏及系统失效具有重要意义。通过模拟低温环境，检测密封圈的弹性恢复能力，可验证其材料性能、耐久性及适应性，为航空部件的选型和维护提供科学依据。

检测项目

低温弹性恢复率, 压缩永久变形, 拉伸强度, 断裂伸长率, 硬度变化, 低温脆性, 耐燃油性能, 耐老化性能, 耐化学腐蚀性, 密封性能, 动态疲劳寿命, 静态压缩性能, 热稳定性, 低温挠曲性, 尺寸稳定性, 耐磨性, 抗撕裂强度, 耐臭氧性, 耐湿热性, 低温冲击性能

检测范围

氟橡胶密封圈, 硅橡胶密封圈, 丁腈橡胶密封圈, 三元乙丙橡胶密封圈, 聚四氟乙烯密封圈, 氢化丁腈橡胶密封圈, 氯丁橡胶密封圈, 丙烯酸酯橡胶密封圈, 氟硅橡胶密封圈, 聚氨酯密封圈, 全氟醚橡胶密封圈, 乙烯丙烯酸酯橡胶密封圈, 聚酰亚胺密封圈, 聚苯硫醚密封圈, 聚醚醚酮密封圈, 聚甲醛密封圈, 聚碳酸酯密封圈, 聚苯乙烯密封圈, 聚氯乙烯密封圈, 聚丙烯密封圈

检测方法

低温弹性恢复试验：将密封圈在低温环境下压缩一定时间后释放，测量其恢复率。

压缩永久变形测试：通过压缩密封圈并保持一定时间，测定其永久变形量。

拉伸强度测试：使用拉力机测量密封圈在拉伸状态下的最大承受力。

断裂伸长率测试：记录密封圈在断裂前的伸长百分比。

硬度测试：采用硬度计测量密封圈在低温下的硬度变化。

低温脆性测试：评估密封圈在低温下的脆化倾向。

耐燃油浸泡测试：将密封圈浸泡在燃油中，观察其性能变化。

老化试验：通过高温或紫外线加速老化，评估密封圈的耐久性。

化学腐蚀测试：检测密封圈在接触化学介质后的性能变化。

密封性能测试：模拟实际工况，检测密封圈的泄漏率。

动态疲劳测试：通过反复压缩和释放，评估密封圈的疲劳寿命。

静态压缩测试：测量密封圈在恒定压缩力下的变形情况。

热稳定性测试：评估密封圈在高温环境下的性能稳定性。

低温挠曲测试：检测密封圈在低温下的柔韧性和抗弯曲能力。

尺寸稳定性测试：测量密封圈在温度变化下的尺寸变化率。

检测仪器

低温试验箱, 拉力试验机, 硬度计, 压缩永久变形仪, 动态疲劳试验机, 热老化箱, 燃油浸泡装置, 臭氧老化箱, 湿热试验箱, 冲击试验机, 尺寸测量仪, 耐磨试验机, 撕裂强度测试仪, 挠曲测试仪, 泄漏检测仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示