信息概要

沥青混合料车辙深温耦合分析是一种针对沥青路面在高温和荷载作用下抗车辙性能的专项检测技术。该检测通过模拟实际道路环境中的温度与荷载耦合条件，评估沥青混合料的抗变形能力，为道路材料设计、施工质量控制及养护决策提供科学依据。检测的重要性在于，车辙是沥青路面常见病害之一，直接影响行车安全性和舒适性，而深温耦合分析能更真实地反映路面在复杂环境下的性能表现，避免早期损坏，延长路面使用寿命。

检测项目

动稳定度：反映沥青混合料在高温下抵抗重复荷载变形的能力。

车辙深度：测量试件在荷载作用下产生的永久变形量。

温度敏感性：分析混合料性能随温度变化的规律。

流值：表征混合料在高温下的塑性变形特性。

压实度：评估试件成型后的密实程度。

空隙率：检测混合料中空隙所占体积比例。

矿料间隙率：反映集料骨架结构的紧密程度。

沥青饱和度：计算有效沥青填充矿料间隙的比例。

稳定度：测定混合料抵抗荷载变形的最大能力。

抗压强度：评估混合料在压力作用下的承载能力。

抗剪强度：分析混合料抵抗剪切变形的能力。

回弹模量：表征混合料在弹性阶段的变形恢复性能。

疲劳寿命：预测混合料在重复荷载作用下的耐久性。

水稳定性：检测混合料在浸水条件下的强度保持率。

冻融循环损失：评估混合料抗冻融破坏的能力。

高温稳定性：综合评定混合料在高温环境下的性能。

低温抗裂性：分析混合料在低温条件下的抗开裂性能。

老化性能：模拟长期使用后混合料性能衰减情况。

动态模量：测定混合料在不同频率和温度下的动态响应。

相位角：反映混合料黏弹性行为的滞后效应。

蠕变速率：计算混合料在恒定荷载下的变形速率。

松弛模量：表征应力松弛过程中模量的变化规律。

界面粘结强度：评估沥青与集料间的粘结性能。

集料棱角性：分析集料颗粒的棱角对混合料性能的影响。

沥青软化点：测定沥青材料从固态转变为液态的温度。

针入度：表征沥青材料在标准条件下的软硬程度。

延度：测量沥青材料在拉伸断裂时的变形能力。

闪点：确定沥青材料加热时释放可燃气体的最低温度。

粘度：评估沥青材料流动阻力的大小。

密度：测定混合料单位体积的质量。

检测范围

普通沥青混合料，改性沥青混合料，SMA沥青混合料，OGFC排水沥青混合料，橡胶沥青混合料，温拌沥青混合料，冷拌沥青混合料，高模量沥青混合料，高弹沥青混合料，彩色沥青混合料，阻燃沥青混合料，再生沥青混合料，高黏沥青混合料，低噪沥青混合料，抗滑沥青混合料，高耐久沥青混合料，钢桥面铺装沥青混合料，机场道面沥青混合料，重载交通沥青混合料，长寿命沥青混合料，高RAP掺量沥青混合料，高掺量RAP沥青混合料，高掺量橡胶沥青混合料，高掺量SBS改性沥青混合料，高掺量PE改性沥青混合料，高掺量EVA改性沥青混合料，高掺量SBR改性沥青混合料，高掺量废胎胶粉改性沥青混合料，高掺量岩沥青改性沥青混合料

检测方法

车辙试验法：通过轮碾仪模拟车轮荷载测定车辙变形。

马歇尔试验法：测定混合料的稳定度和流值等指标。

浸水马歇尔试验：评估混合料的水稳定性能。

冻融劈裂试验：检测混合料抗冻融循环破坏能力。

动态模量试验：测定混合料在不同温度和频率下的动态响应。

三点弯曲试验：评估混合料的低温抗裂性能。

单轴压缩试验：测定混合料的抗压强度和变形特性。

间接拉伸试验：评估混合料的抗拉强度和变形能力。

蠕变试验：分析混合料在长期荷载作用下的变形规律。

松弛试验：研究混合料在恒定应变下的应力衰减特性。

四点弯曲疲劳试验：测定混合料的疲劳寿命。

SCB试验：评价混合料的抗裂性能。

UTM试验：多功能材料试验机进行复杂应力状态测试。

APA试验：加速路面试验仪模拟实际交通荷载。

汉堡车辙试验：采用汉堡轮辙仪进行高温车辙测试。

法国车辙试验：法国标准规定的车辙试验方法。

旋转压实试验：模拟现场压实过程成型试件。

表面纹理测试：评估混合料的抗滑性能。

红外光谱分析：检测沥青老化程度和改性剂含量。

CT扫描技术：无损检测混合料内部结构特征。

检测仪器

车辙试验机，马歇尔稳定度仪，动态模量测试系统，UTM材料试验机，APA加速路面试验仪，汉堡轮辙仪，旋转压实仪，冻融试验箱，电子万能试验机，三点弯曲试验装置，SCB试验装置，红外光谱仪，CT扫描仪，激光纹理仪，核子密度仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示