信息概要

分布式驱动制动协调检测是针对新能源汽车、智能驾驶车辆等领域的核心安全技术之一，旨在确保车辆在多驱动源协同工作时的制动性能、稳定性和可靠性。该检测通过模拟实际工况，验证分布式驱动系统的制动协调能力，避免因制动力分配不均导致的失控风险。检测的重要性在于保障行车安全、提升系统响应效率，并满足国内外法规和行业标准的要求，为整车厂商和零部件供应商提供权威的技术验证支持。

检测项目

制动力分配精度, 制动响应时间, 扭矩协调一致性, 系统冗余度, 动态制动平衡, 能量回收效率, 故障诊断覆盖率, 通信延迟, 极端工况稳定性, 温度适应性, 电磁兼容性, 振动抗干扰性, 软件逻辑验证, 硬件耐久性, 防抱死协调性, 坡道驻车性能, 多模式切换平滑度, 制动噪音, 液压与电制动协同, 传感器精度校准

检测范围

电动乘用车驱动系统, 混合动力商用车, 氢燃料电池车, 无人驾驶物流车, 轮边电机驱动桥, 轮毂电机驱动系统, 四驱越野电动车, 电动巴士底盘, 特种工程车辆, 低速智能代步车, 电动方程式赛车, 军用无人战车, 港口AGV运输车, 电动拖拉机, 矿山重载卡车, 电动雪地车, 自动驾驶出租车, 电动叉车, 电动船舶推进系统, 飞行汽车底盘

检测方法

高低温循环测试：在-40℃至85℃环境下验证系统性能稳定性

HIL硬件在环测试：通过实时仿真平台模拟复杂工况

故障注入测试：人为制造系统故障验证安全机制

动态载荷谱分析：采集实际路谱进行台架复现

EMC辐射抗扰度测试：评估电磁干扰下的制动协调性

多轴同步测量：采用六维力传感器监测扭矩分配

CAN总线压力测试：极限通信负载下的响应延迟检测

机械冲击试验：模拟碰撞后系统的失效保护能力

盐雾腐蚀测试：验证潮湿恶劣环境的适应性

软件FMEA分析：潜在失效模式与影响评估

振动耐久测试：按照ISO16750标准进行机械疲劳验证

制动力矩梯度检测：不同踏板开度下的响应线性度

能量回馈谐波分析：评估电网兼容性与电能质量

多体动力学仿真：通过ADAMS等软件预测极限工况表现

制动噪声NVH测试：半消声室内的异响频率分析

检测仪器

制动性能测试台, 三维力传感器, 环境模拟舱, 电磁兼容测试系统, 振动试验台, 数据采集仪, CANoe分析仪, 激光测距仪, 惯导测试平台, 电池模拟器, 功率分析仪, 温度冲击箱, 盐雾试验机, 声学照相机, 轮胎耦合测试架

荣誉资质

北检院部分仪器展示