信息概要

复合齿轮表面胶合强度测试是评估齿轮在高速、高负荷工况下抗胶合能力的关键检测项目。胶合是齿轮失效的主要形式之一，会导致齿轮表面材料转移、磨损加剧甚至设备故障。通过专业检测可确保齿轮材料的耐磨性、润滑性能及使用寿命符合设计要求，对航空航天、汽车制造、重型机械等领域的齿轮可靠性至关重要。本检测服务依据国际标准（如ISO、AGMA）及行业规范，提供精准数据支持，帮助客户优化齿轮设计、选材及工艺。

检测项目

胶合极限载荷, 表面硬度, 微观形貌分析, 摩擦系数, 温升特性, 润滑剂性能, 表面粗糙度, 材料成分, 金相组织, 残余应力, 接触疲劳强度, 磨损量, 抗粘着性能, 涂层附着力, 齿轮精度, 齿面接触斑点, 动态载荷承载能力, 失效模式分析, 齿轮传动效率, 噪声振动特性

检测范围

航空发动机齿轮, 汽车变速箱齿轮, 风电增速箱齿轮, 工业机器人减速器齿轮, 船舶传动齿轮, 高铁驱动齿轮, 矿山机械齿轮, 冶金轧机齿轮, 盾构机传动齿轮, 注塑机齿轮, 农机变速箱齿轮, 军工特种齿轮, 精密仪器齿轮, 电动工具齿轮, 压缩机齿轮, 泵用齿轮, 起重机齿轮, 机车牵引齿轮, 石油钻机齿轮, 印刷机械齿轮

检测方法

FZG胶合试验法：通过阶梯加载测试齿轮副的胶合失效临界载荷

ISO 14635-1标准方法：采用双圆盘试验机模拟齿轮接触状态

显微硬度测试：使用维氏硬度计测量胶合区域硬度变化

扫描电镜分析：观察齿面胶合损伤的微观形貌特征

能谱分析：检测胶合区域的材料转移成分

红外热像法：实时监测齿面温升分布

表面轮廓仪测量：量化胶合前后的表面粗糙度变化

X射线衍射法：分析齿面残余应力状态

金相检验：评估胶合对材料微观组织的影响

润滑油膜厚度测量：通过光干涉法测定临界润滑条件

振动频谱分析：捕捉胶合初期的异常振动信号

扭矩-转速测试：确定胶合发生时的传动效率突变点

接触疲劳试验：评估胶合对齿轮接触耐久性的影响

三维形貌重建：通过白光干涉仪获取损伤区域三维形貌

声发射检测：监测胶合过程中的材料微观破裂信号

检测仪器

FZG齿轮试验机, 双圆盘摩擦试验机, 扫描电子显微镜, 维氏硬度计, 能谱仪, 红外热像仪, 表面轮廓仪, X射线衍射仪, 金相显微镜, 光干涉油膜测量仪, 振动分析仪, 扭矩传感器, 白光干涉仪, 声发射检测仪, 齿轮测量中心

荣誉资质

北检院部分仪器展示