信息概要

航空座椅镁合金结构油燃烧器着火实验是针对航空座椅中镁合金材料在油燃烧器条件下的防火性能进行的专项检测。该实验通过模拟真实火灾场景，评估镁合金结构的耐火性、燃烧特性及安全性，确保其符合航空领域的严格防火标准。检测的重要性在于保障航空座椅在极端条件下的安全性能，避免因材料燃烧引发重大事故，同时为产品设计、材料选型和法规合规性提供科学依据。

检测项目

燃烧持续时间, 火焰传播速率, 热释放速率, 烟雾密度, 有毒气体排放量, 质量损失率, 炭化深度, 极限氧指数, 点燃时间, 自熄时间, 表面温度分布, 热辐射强度, 燃烧产物毒性, 结构完整性, 熔滴行为, 燃烧残留物分析, 材料热稳定性, 燃烧后机械性能, 防火涂层附着力, 燃烧过程中变形量

检测范围

航空座椅镁合金框架, 座椅扶手镁合金部件, 座椅底座镁合金结构, 头枕支架镁合金件, 座椅滑轨镁合金组件, 安全带固定镁合金件, 座椅调节机构镁合金件, 折叠机构镁合金件, 座椅靠背镁合金骨架, 座椅腿托镁合金部件, 座椅连接件镁合金件, 座椅装饰件镁合金件, 座椅固定支架镁合金件, 座椅铰链镁合金件, 座椅减震镁合金件, 座椅托盘镁合金件, 座椅折叠关节镁合金件, 座椅支撑杆镁合金件, 座椅导轨镁合金件, 座椅锁扣镁合金件

检测方法

ISO 2685: 航空器部件防火测试标准方法，模拟油燃烧器火焰冲击。

FAR 25.853: 联邦航空条例规定的座椅材料防火性能测试方法。

ASTM E1354: 采用锥形量热仪测定材料热释放速率及燃烧性能。

ISO 5660-1: 通过锥形量热仪测试材料热释放速率和点燃特性。

NFPA 701: 评估材料火焰传播性能的标准测试方法。

ISO 9705: 全尺寸房间火灾测试，评估材料在真实场景中的燃烧行为。

ASTM D2863: 极限氧指数法测定材料可燃性。

ISO 4589-2: 通过氧指数测试评估材料燃烧特性。

ASTM E662: 测定材料燃烧产生的烟雾密度。

ISO 19702: 利用傅里叶变换红外光谱分析燃烧气体毒性。

EN 45545-2: 铁路应用材料防火性能测试，部分适用于航空领域。

ASTM F1550: 测定座椅材料在火灾中的热辐射传递性能。

ISO 834: 标准火灾升温曲线下的耐火性能测试。

DIN 5510-2: 预防铁路车辆火灾的测试标准，可参考用于航空座椅。

IEC 60695-11-10: 灼热丝测试法评估材料可燃性。

检测仪器

油燃烧器试验装置, 锥形量热仪, 热辐射仪, 烟气分析仪, 氧指数测定仪, 热电偶温度记录仪, 电子天平, 红外热像仪, 气体色谱质谱联用仪, 烟雾密度测试箱, 材料试验机, 傅里叶变换红外光谱仪, 灼热丝测试仪, 火焰传播测试装置, 热重分析仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示