信息概要

汽车底盘振动与车内结构噪声测试是针对车辆行驶过程中由底盘振动传递至车厢内部引发的噪音问题进行的专业检测。该测试通过量化分析振动噪声源、传递路径及声学响应，评估车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。检测对提升驾乘舒适性、优化底盘设计、预防部件疲劳失效及满足国际标准（如ISO 362, GB/T 18697）至关重要，直接影响产品市场竞争力与用户体验。

检测项目

底盘悬置系统振动传递函数分析，评估振动能量从底盘到车身的传递效率。

方向盘振动加速度测试，量化驾驶员触觉感知的振动强度。

座椅导轨振动频谱分析，测量乘员接触点振动能量分布。

车内低频结构噪声声压级监测，识别20-200Hz频段噪声峰值。

底盘衬套动态刚度测试，验证隔振元件性能衰减特性。

制动系统振动传递路径分析，定位制动工况异常振动源。

排气管吊耳隔振效率测试，评估排气系统振动隔离效果。

副车架模态频率识别，检测结构共振风险频率点。

轮胎-路面激励传递函数，量化路面不平度输入响应。

传动轴动平衡振动测试，诊断旋转部件不平衡量。

车身底板振动速度分布测绘，定位高振动能量区域。

发动机悬置主动隔振性能，测量怠速工况振动衰减率。

转向柱振动传递率分析，评估转向系统振动传递路径。

车内声学灵敏度函数测试，确定噪声响应与激励关系。

底盘焊接点疲劳振动监测，预测关键连接点失效风险。

悬架控制臂振动模态分析，识别部件固有频率特征。

换挡杆振动加速度测试，量化换挡机构振动水平。

车身梁结构声辐射效率，评估低频噪声辐射能力。

液压衬套流固耦合振动测试，测量非线性阻尼特性。

电机悬置系统高频振动分析，检测电驱车型特定频段问题。

备胎舱振动声腔耦合测试，评估空腔共鸣噪声影响。

减震器异响振动溯源，定位运动部件冲击噪声源。

底盘螺栓预紧力振动关联性，分析紧固件松动阈值。

空调压缩机振动传递路径，量化制冷工况振动贡献量。

传动系统扭振噪声测试，诊断齿轮啮合阶次噪声。

车身地板阻尼层效能验证，测量振动抑制效果。

悬架弹簧共振带识别，确定弹性元件共振区间。

油门踏板振动触觉反馈，评估踏板振动舒适性阈值。

底盘护板风激振测试，检测高速气流诱发振动。

电池包壳体结构振动测试，监控电动车电池振动安全。

检测范围

乘用车底盘悬架系统,商用车驱动桥总成,电动车电池支架,转向机构总成,传动轴组件,副车架结构件,制动卡钳支架,排气管吊挂系统,发动机悬置支架,变速箱支撑梁,控制臂总成,稳定杆连接件,减震器塔顶结构,车轮轴承座,横向推力杆,纵臂焊接总成,扭力梁后桥,空气弹簧底座,液压衬套组件,扭振减震器,防倾杆连杆,麦弗逊式立柱,多连杆机构,钢板弹簧支架,拖曳臂总成,主动悬置执行器,电机悬置支架,底盘防护板,备胎升降器支架,差速器壳体

检测方法

多通道振动相干分析，同步采集多点振动信号并计算相位相关性。

模态锤击测试，通过力锤激励获取结构频率响应函数。

声学传递函数（ATF）测量，量化噪声源到车内目标点的声学传递路径。

工作变形分析（ODS），可视化运行工况下结构动态变形状态。

激光多普勒测振，非接触式测量高频振动速度分布。

阶次跟踪分析，关联旋转部件转速与特定振动阶次成分。

半消声室转鼓测试，在声学纯净环境中模拟行驶工况。

传递路径分析（TPA），分离不同路径对目标点振动的贡献量。

声强扫描定位，通过声压梯度确定噪声辐射源位置。

模态参数识别（OMA），基于环境激励提取结构模态参数。

振动台复现测试，实验室模拟实际工况振动谱进行耐久验证。

声品质主观评价，结合人工听觉评估进行心理声学校正。

波束形成声源定位，使用麦克风阵列实现噪声源空间识别。

结构声强法，测量振动能量在结构中的传播方向与强度。

数字图像相关技术（DIC），光学测量动态变形场分布。

扭振激光测角法，非接触式测量旋转轴瞬时角振动。

声振传递函数逆矩阵法，通过矩阵运算优化隔振设计。

声学材料插入损失测试，量化隔音材料对结构噪声衰减效果。

运行模态分析（RMA），在正常工作状态下提取模态参数。

声学摄像机扫描，实时可视化噪声源空间分布图谱。

检测仪器

多通道动态信号分析仪,激光多普勒测振仪,头部模拟人工耳,三轴向加速度传感器,声压阵列麦克风,液压激振系统,力矩脉冲发生器,环境噪声采集系统,高精度转速编码器,数字式力锤套装,模态分析软件平台,结构声强探头,数据记录仪,振动控制器,声学照相机

荣誉资质

北检院部分仪器展示