信息概要

车内隔音材料是汽车内部用于减少噪音、提升驾乘舒适性的关键组件。尺寸稳定性检测旨在评估材料在不同环境条件（如温度、湿度变化）下保持尺寸稳定的能力，防止变形、开裂或性能下降。检测的重要性在于确保材料质量，符合汽车行业标准（如ISO、SAE等），提高车辆的安全性、耐久性和用户体验。第三方检测机构提供专业、客观的检测服务，帮助制造商优化产品设计、控制生产成本，并满足法规要求。

检测项目

尺寸变化率,热收缩率,冷收缩率,吸水率,吸湿率,线性膨胀系数,体积变化率,拉伸强度,压缩强度,弯曲强度,弹性模量,泊松比,硬度,密度,孔隙率,热导率,声学性能,耐磨性,耐疲劳性,耐老化性,耐候性,耐化学性,阻燃性,挥发分含量,残留应力,形变恢复率,热变形温度,玻璃化转变温度,熔点,软化点

检测范围

聚氨酯泡沫,聚乙烯泡沫,聚丙烯泡沫,橡胶隔音材料,毛毡材料,玻璃纤维,岩棉,聚酯纤维,复合隔音毡,声学泡沫,隔音垫,阻尼材料,吸音棉,隔音板,密封条,地毯隔音层,顶棚隔音材料,门板隔音材料,地板隔音材料,发动机舱隔音材料,行李箱隔音材料,车轮罩隔音材料,仪表板隔音材料,座椅隔音材料,风道隔音材料,金属隔音材料,陶瓷隔音材料,纳米隔音材料,再生隔音材料,环保隔音材料

检测方法

热老化测试：将材料置于高温环境中（如100°C）一段时间后，测量尺寸变化率，评估热稳定性。

湿度循环测试：在交替的湿度条件（如30%-90%RH）下循环暴露，检测尺寸变化，模拟真实环境。

冷热冲击测试：快速切换高低温环境（如-40°C到85°C），评估材料抗热震性能。

吸水测试：将材料浸泡在水中特定时间，测量吸水后的尺寸和重量变化。

拉伸测试：使用拉力机施加轴向拉力，测量材料的伸长率和断裂强度。

压缩测试：施加压力至材料，测量压缩变形和恢复率，评估承载能力。

弯曲测试：进行三点弯曲或四点弯曲实验，评估材料的柔韧性和抗弯强度。

硬度测试：使用 Shore 或 Rockwell 硬度计测量材料表面硬度，反映耐磨性。

密度测试：通过排水法或几何测量计算材料密度，关联质量与体积。

孔隙率测试：采用气体吸附或显微镜法测量材料内部孔隙比例，影响隔音效果。

热导率测试：使用热板法或激光闪射法测量导热系数，评估隔热性能。

声学测试：在消声室中测量材料的隔音和吸音系数，使用传声器和分析软件。

耐磨测试：用 Taber 或 Martindale 耐磨仪模拟磨损，评估表面耐久性。

耐疲劳测试：重复加载和卸载材料，检测疲劳寿命和裂纹生成。

蠕变测试：施加恒定负载长时间，测量变形随时间的变化，评估长期稳定性。

检测仪器

恒温恒湿箱,拉力试验机,压缩试验机,硬度计,厚度计,密度计,孔隙率测定仪,热导率测量仪,声学分析仪,耐磨试验机,疲劳试验机,蠕变试验机,动态机械分析仪,热重分析仪,差示扫描量热仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示