信息概要

路基承载板检测是道路工程材料评估中的重要环节，主要用于测定路基材料的承载性能和变形特性。该检测通过模拟实际荷载条件，分析路基的响应行为，以确保道路结构的安全、稳定和耐久。检测的重要性在于能够为工程设计、施工质量控制提供科学数据，预防道路使用中可能出现的沉降、变形等病害，从而提升整体工程质量。第三方检测机构依托专业技术和标准流程，提供客观、准确的检测服务，支持道路建设与维护的决策。

检测项目

承载比, 变形模量, 压实度, 含水量, 干密度, 湿密度, 孔隙比, 饱和度, 渗透系数, 剪切强度, 压缩模量, 弹性模量, 塑性指数, 液限, 塑限, 颗粒分析, 有机质含量, pH值, 击实试验, 加州承载比试验, 平板载荷试验, 动态锥贯入试验, 静力触探试验, 标准贯入试验, 无侧限抗压强度, 三轴试验, 直剪试验, 固结试验, 膨胀试验, 收缩试验

检测范围

粘土路基, 砂土路基, 碎石路基, 稳定土路基, 沥青基层, 水泥稳定基层, 石灰稳定土, 粉煤灰路基, 矿渣路基, 再生材料路基, 天然土路基, 改良土路基, 填方路基, 挖方路基, 路堤, 路堑

检测方法

平板载荷试验：通过施加荷载于承载板并测量沉降量，计算变形模量和承载能力。

加州承载比试验：在标准条件下测定材料的承载比，用于评估路基强度。

动态锥贯入试验：利用动态冲击测量贯入阻力，间接推断土体承载性能。

静力触探试验：通过静压探头测量土层阻力，分析土质特性。

标准贯入试验：使用标准贯入器记录击数，判断土体密度和强度。

击实试验：确定材料的最佳含水量和最大干密度，用于压实控制。

颗粒分析试验：通过筛分或沉降法分析土颗粒大小分布。

液塑限试验：测定土的液限和塑限，用于土质分类。

无侧限抗压强度试验：测量土样在无侧限条件下的抗压强度。

三轴试验：在控制应力条件下测量土的剪切强度和变形特性。

直剪试验：直接测量土样的剪切强度参数。

固结试验：评估土在荷载下的压缩和固结行为。

渗透试验：测量水的渗透速率，评估土体渗透性。

膨胀试验：测定土在吸水后的膨胀特性。

收缩试验：测量土在干燥过程中的收缩量。

检测仪器

承载板, 加载装置, 位移传感器, 压力传感器, 数据采集系统, 击实仪, 液塑限联合测定仪, 颗粒分析仪, 渗透仪, 三轴仪, 直剪仪, 固结仪, 膨胀仪, 收缩仪, 动态锥贯入仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示