信息概要

0号柴油凝点测试是测定柴油在低温下开始凝固的温度的关键检测项目，用于评估柴油的低温流动性能。柴油的凝点直接影响其在寒冷环境下的使用效果，高凝点可能导致燃油系统堵塞、发动机启动困难或运行异常，因此检测至关重要。第三方检测机构提供专业的凝点测试服务，确保柴油产品质量符合国家标准（如GB/T 510）和行业规范，保障车辆、设备的安全高效运行，同时检测还涵盖其他相关参数，全面监控柴油性能，防止质量风险。

检测项目

凝点, 闪点, 粘度, 密度, 硫含量, 十六烷值, 水分, 机械杂质, 酸度, 铜片腐蚀, 氧化安定性, 馏程, 残炭, 灰分, 冷滤点, 苯胺点, 颜色, 气味, 蒸发性, 热值, 碳残留, 颗粒物, 铅含量, 锰含量, 铁含量, 镍含量, 钒含量, 钠含量, 钾含量, 钙含量

检测范围

0号柴油, -10号柴油, -20号柴油, -35号柴油, -50号柴油, 车用柴油, 船用柴油, 航空柴油, 军用柴油, 农用柴油, 工业柴油, 轻柴油, 重柴油, 生物柴油, 合成柴油, 乳化柴油, 低硫柴油, 超低硫柴油, 高十六烷值柴油, 冬季柴油, 夏季柴油, 北极柴油, 海洋柴油, 汽车柴油, 加热柴油, 发电机柴油, 机车柴油, 非道路柴油, 道路柴油, 生物柴油混合物

检测方法

凝点测试方法：通过冷却样品并观察其流动性变化，确定柴油开始凝固的温度。

闪点测试方法：使用闭杯或开杯装置，测定柴油蒸气与空气混合物在特定条件下能被点燃的最低温度。

粘度测试方法：采用旋转粘度计或毛细管粘度计，测量柴油在不同温度下的流动阻力。

密度测试方法：通过比重瓶或数字密度计，测定柴油的质量与体积的比值。

硫含量测试方法：利用X射线荧光光谱仪或紫外荧光法，定量分析柴油中的硫元素含量。

十六烷值测试方法：通过发动机测试或红外光谱法，评估柴油的着火性能和燃烧特性。

水分测试方法：使用卡尔费休滴定法或蒸馏法，测定柴油中的水含量。

机械杂质测试方法：通过过滤装置和称重法，检测柴油中的不溶性固体颗粒。

酸度测试方法：采用酸碱滴定法，测量柴油中的酸性物质含量。

铜片腐蚀测试方法：将铜片浸泡在柴油样品中，评估其腐蚀程度和稳定性。

氧化安定性测试方法：通过加速氧化实验和压力变化监测，评价柴油的抗氧化能力。

馏程测试方法：使用蒸馏装置，测定柴油的沸点范围和蒸发特性。

残炭测试方法：通过加热和燃烧过程，测量柴油残留的碳质物质含量。

灰分测试方法：采用高温燃烧和称重法，测定柴油中的无机物残留。

冷滤点测试方法：通过冷却和过滤装置，评估柴油在低温下的阻塞倾向。

检测仪器

凝点测定仪, 闪点测定仪, 粘度计, 密度计, 硫含量分析仪, 十六烷值测定仪, 水分测定仪, 机械杂质测定装置, 酸度滴定装置, 铜片腐蚀测试仪, 氧化安定性测试仪, 馏程测定仪, 残炭测定仪, 灰分测定仪, 冷滤点测定仪

荣誉资质

北检院部分仪器展示