信息概要

喷气燃料固体杂质测试是针对航空涡轮燃料中固体颗粒污染物的专业检测项目，用于评估燃料的清洁度和安全性。该测试通过测定燃料中的固体杂质含量，确保燃料符合国际标准如ASTM D2276，防止发动机磨损、喷嘴堵塞和飞行事故。检测的重要性在于保障航空运行安全、延长发动机寿命并满足法规要求。第三方检测机构利用先进设备和认证方法，提供准确、可靠的检测服务，帮助客户监控燃料质量，降低运营风险。

检测项目

总固体杂质含量，颗粒数量浓度，颗粒大小分布，最大颗粒尺寸，金属颗粒含量，非金属颗粒含量，纤维含量，沉淀物重量，水分离指数，氧化稳定性，颜色，浊度，硫含量，酸值，苯胺点，闪点，冰点，粘度，密度，蒸气压，馏程，铜片腐蚀，银片腐蚀，水反应，实际胶质，潜在胶质，热稳定性，润滑性，抗磨性，清洁度等级，过滤性，微生物污染，颗粒形态分析，碳质颗粒含量，氧化物颗粒含量，硫化物颗粒含量，氯化物颗粒含量，水分含量，过滤效率，颗粒大小中值，颗粒分布宽度，铁颗粒含量，铜颗粒含量，铝颗粒含量，硅颗粒含量，钙颗粒含量，镁颗粒含量，钠颗粒含量，钾颗粒含量

检测范围

Jet A，Jet A-1，Jet B，JP-4，JP-5，JP-8，JP-10，F-34，F-35，F-44，RJ-1，RJ-4，RJ-5，TS-1，RT，Avtag，Avtur，Bioderived Jet Fuel，Synthetic Jet Fuel，Military JP-8，Civil Jet A-1，Low Sulfur Jet Fuel，High Flash Point Jet Fuel，Jet A with Additives，Jet B with Inhibitors，JP-5 for Naval Use，JP-8 for Aircraft，JP-10 for Missiles，Biojet SPK，FT-SPK，HEFA-SPK，ATJ-SPK，Coal-derived Jet Fuel，Gas-to-Liquid Jet Fuel，Hydroprocessed Jet Fuel，Renewable Jet Fuel，Alternative Jet Fuel，Sustainable Aviation Fuel，Advanced Biojet Fuel

检测方法

重量法：通过过滤样品并称重残留物来测定总固体杂质含量。

显微镜法：使用光学显微镜观察和计数颗粒，分析大小和形态。

自动颗粒计数法：利用颗粒计数器自动统计燃料中颗粒的数量和尺寸分布。

激光衍射法：通过激光散射原理测量颗粒大小分布，适用于亚微米级颗粒。

过滤法：将燃料过滤后分析滤膜上的残留杂质，评估清洁度。

离心法：通过离心分离固体颗粒，并进行定量分析。

光谱法：使用光谱仪检测金属元素含量，如ICP-OES或AAS。

浊度法：测量燃料的浊度来间接反映固体杂质浓度。

沉淀法：让杂质自然沉淀后测定体积或重量。

显微镜-图像分析法：结合显微镜和图像处理软件，自动分析颗粒特性。

电导法：通过电导率变化检测导电性颗粒的存在。

X射线荧光法：利用XRF分析固体杂质中的元素组成。

热重分析法：通过加热样品测量重量损失，评估杂质热稳定性。

色谱法：如气相色谱用于分离和鉴定有机杂质。

微生物检测法：通过培养或分子方法检测微生物污染导致的固体杂质。

检测仪器

颗粒计数器，显微镜，分析天平，过滤装置，激光颗粒分析仪，离心机，光谱仪，浊度计，沉淀管，图像分析系统，电导率仪，X射线荧光仪，热重分析仪，气相色谱仪，微生物检测套件

荣誉资质

北检院部分仪器展示