信息概要

服务区道路平均照度检测是针对服务区内道路照明系统进行的专业检测服务，旨在评估照明设施的平均照度水平，确保符合相关技术标准。该检测项目通过科学方法测量照明强度，帮助提升夜间行车和行人安全，优化能源使用效率。检测的重要性在于，良好的道路照明能够有效减少交通事故，提高能见度，并促进服务区的整体服务水平。检测信息概括包括依据国家标准进行现场测量，提供客观数据支持照明系统设计与维护。

检测项目

平均照度，最小照度，最大照度，照度均匀度，眩光指数，照明均匀性，照明稳定性，光源色温，光源显色指数，照明分布均匀度，垂直照度比，水平照度比，照明梯度，照明均匀度系数，眩光控制指数，照明能效比，维护系数，初始照度，使用照度，维护照度，照明衰减率，照明一致性，环境光影响，照明覆盖范围，照明强度分布，照明反射率，照明透射率，照明散射性，照明耐久性，照明适应性

检测范围

高速公路服务区主干道，服务区次干道，服务区支路，服务区人行道，服务区停车场，服务区装卸区，服务区广场，服务区休息区，服务区车道，服务区弯道，服务区坡道，服务区交叉口，服务区隧道，服务区桥梁，服务区绿化带，服务区出入口，服务区加油站区域，服务区餐饮区，服务区卫生间周边，服务区照明高杆区，服务区低照度区域，服务区应急照明区，服务区导向标识区，服务区安全通道，服务区盲区，服务区夜间活动区，服务区交通枢纽，服务区公共区域，服务区专用车道，服务区临时照明区

检测方法

直接测量法：使用照度计在预定测点直接读取照度数值，获取实时数据。

布点测量法：根据标准网格布点方案，系统布置测点进行全覆盖测量。

计算法：通过测量数据计算平均照度及相关均匀性指标。

连续监测法：安装数据记录仪进行长时间照度变化跟踪。

模拟法：利用照明设计软件模拟服务区道路光照分布情况。

比较法：将实测数据与标准值对比，评估照明达标程度。

抽样法：在关键区域选取代表性测点进行抽样检测。

动态监测法：结合交通流量变化，监测照明动态适应性。

环境校正法：考虑环境光影响，对测量结果进行校正处理。

多点平均法：在多个测点取平均值，提高数据准确性。

梯度测量法：沿道路方向测量照度梯度变化。

反射率法：通过测量表面反射率间接评估照明效果。

校准法：使用标准光源对仪器进行定期校准。

统计分析

荣誉资质

北检院部分仪器展示