信息概要

铁路器材涂层结合力检测是指对铁路设备表面涂层与基材之间的粘结强度进行检验的技术服务。涂层结合力是衡量涂层质量的关键指标，直接影响设备的防腐性能、耐久性和安全运行。在铁路领域，器材常处于高负荷、恶劣环境条件下，涂层结合力不足可能导致涂层剥落，引发腐蚀、设备失效或安全事故，因此定期检测至关重要。本检测服务通过科学方法评估涂层结合力，为铁路器材的维护、质量控制和寿命评估提供可靠依据，有助于提升铁路系统的整体安全性和可靠性。

检测项目

附着力，划格法附着力，拉开法附着力，剪切强度，剥离强度，冲击强度，弯曲强度，耐磨性，硬度，厚度，耐冲击性，耐弯曲性，耐磨损性，耐化学腐蚀性，耐候性，耐盐雾性，耐湿热性，耐紫外线性，耐老化性，耐溶剂性，耐酸碱性，耐水性，耐油性，耐高温性，耐低温性，循环腐蚀性，粘结耐久性，疲劳强度，柔韧性，抗拉强度

检测范围

钢轨，道岔，轨枕，扣件，机车车辆车身，转向架，轮对，制动系统，信号设备，通信塔，桥梁构件，隧道衬砌，接触网支柱，变电站外壳，站台设施，防护栏，标志牌，道口栏木，车辆内饰，电气柜，轨道电路设备，受电弓，车辆外壳，连接件，支撑结构，防护涂层，接地装置，照明设备，通风系统，管道部件

检测方法

划格法：使用专用刀具在涂层表面划出网格，通过胶带粘贴和撕拉评估涂层脱落情况。

拉开法：采用附着力测试仪将涂层垂直从基材拉开，测量最大拉脱力值。

弯曲试验：将涂层试样在一定半径下弯曲，检查涂层是否开裂或剥离。

冲击试验：用重物或落锤冲击涂层表面，评估抗冲击性能。

耐磨试验：通过摩擦装置模拟磨损，检测涂层耐磨耗能力。

盐雾试验：将试样置于盐雾环境中，检验涂层耐腐蚀性。

湿热试验：在高温高湿条件下暴露试样，评估涂层耐湿热性能。

紫外老化试验：利用紫外光照射模拟老化，测试涂层耐候性。

化学抵抗试验：将涂层接触化学试剂，观察其耐化学腐蚀情况。

厚度测量：使用测厚仪无损检测涂层厚度均匀性。

硬度测试：通过压痕法评估涂层表面硬度。

剥离试验：采用专用仪器测量涂层从基材剥离所需的力。

剪切试验：施加剪切力检测涂层与基材的粘结强度。

疲劳试验：模拟循环载荷，评估涂层结合力的耐久性。

热循环试验：在高低温度交替下检验涂层热稳定性。

检测仪器

附着力测试仪，划格器，拉开法测试仪，冲击试验机，弯曲试验机，万能材料试验机，显微镜，测厚仪，硬度计，盐雾试验箱，紫外老化箱，恒温恒湿箱，磨损试验机，拉伸试验机，剪切试验机

荣誉资质

北检院部分仪器展示