信息概要

飞机起落架冲击负荷测试是航空安全领域的重要检测项目，主要用于评估起落架在着陆、滑行等工况下的结构强度、疲劳寿命及动态性能。该测试通过模拟实际飞行中的冲击载荷，确保起落架在极端条件下仍能保持可靠性和安全性。检测的重要性在于：避免因起落架失效导致的飞行事故，满足国际适航标准（如FAA、EASA），并为制造商提供设计优化依据。

检测项目

静态载荷测试：测量起落架在恒定载荷下的变形和应力分布。

动态冲击测试：模拟着陆瞬间的冲击力，评估结构抗冲击能力。

疲劳寿命测试：通过循环加载预测起落架的使用寿命。

材料硬度测试：检测起落架金属部件的硬度是否符合标准。

裂纹扩展测试：评估材料在应力作用下的裂纹生长特性。

振动特性测试：分析起落架在振动环境下的动态响应。

耐腐蚀测试：检查材料在潮湿、盐雾等环境中的抗腐蚀性能。

温度循环测试：验证起落架在极端温度变化下的性能稳定性。

液压系统密封性测试：检测起落架液压管路是否存在泄漏。

刹车系统效能测试：评估刹车装置在冲击负荷下的制动性能。

轴承磨损测试：测量轴承在长期负载下的磨损程度。

连接件强度测试：检查螺栓、销钉等连接件的承载能力。

复合材料层间剪切测试：针对复合材料起落架的层间粘合强度检测。

电磁兼容性测试：验证电子部件在电磁干扰下的工作稳定性。

气密性测试：确保起落架舱门在压力变化下的密封性能。

落震试验：模拟自由落体着陆场景的冲击能量吸收能力。

扭转刚度测试：测量起落架抵抗扭转变形的能力。

非破坏性检测（NDT）：通过超声、射线等手段检测内部缺陷。

涂层附着力测试：评估表面防护涂层的粘附强度。

共振频率测试：确定起落架的固有频率以避免共振风险。

电气绝缘测试：检查电气部件的绝缘性能是否达标。

油液污染度测试：分析液压油中颗粒物含量对系统的影响。

尺寸精度检测：验证起落架各部件的加工尺寸公差。

接地电阻测试：确保起落架与机身间的静电导通路畅通。

气压密封测试：针对充气式减震器的气密性验证。

微观结构分析：通过金相显微镜观察材料晶粒结构。

残余应力测试：测量加工或焊接后的残余应力分布。

摩擦系数测试：评估轮胎与跑道接触面的摩擦性能。

声发射检测：监测材料在负载下的声波信号以识别损伤。

加速度响应测试：记录冲击过程中的加速度变化曲线。

检测范围

主起落架,前起落架,舰载机起落架,直升机起落架,无人机起落架,商务机起落架,军用运输机起落架,复合材料起落架,折叠式起落架,油气式减震起落架,弹簧式起落架,电子控制起落架,滑橇式起落架,可收放式起落架,固定式起落架,宽体客机起落架,窄体客机起落架,通用航空起落架,超轻型飞机起落架,水上飞机起落架,弹射起飞起落架,阻拦着陆起落架,高负荷起落架,低疲劳起落架,高温合金起落架,钛合金起落架,钢制起落架,铝镁合金起落架,碳纤维起落架,混合材料起落架

检测方法

落震试验法：通过自由落体装置模拟着陆冲击过程。

伺服液压加载法：使用液压作动筒施加可控动态载荷。

应变片测量法：粘贴应变片采集局部应力应变数据。

高速摄影分析法：通过高速摄像机记录变形动态过程。

有限元仿真法：基于计算机模型预测结构力学行为。

超声波探伤法：利用超声波检测材料内部缺陷。

磁粉检测法：通过磁粉显示表面及近表面裂纹。

渗透检测法：使用染色渗透液识别表面开口缺陷。

X射线检测法：通过射线成像观察内部结构完整性。

疲劳试验机法：采用电液伺服系统进行循环加载。

振动台测试法：模拟不同频率振动环境下的响应。

盐雾试验法：在盐雾箱中加速腐蚀过程评估耐蚀性。

热成像分析法：通过红外热像仪检测温度分布异常。

金相显微镜法：观察材料微观组织及相变情况。

硬度计压痕法：采用布氏、洛氏等硬度计测量材料硬度。

扭矩扳手法：定量检测连接件的紧固扭矩值。

气密性检漏法：使用氦质谱仪或压力衰减法检测泄漏。

光谱分析法：通过光谱仪确定材料化学成分。

摩擦磨损试验法：在摩擦试验机上模拟实际工况磨损。

声发射监测法：采集材料变形过程中的声波信号。

检测仪器

落震试验台,伺服液压试验机,高速摄像机,应变采集系统,超声波探伤仪,X射线检测设备,磁粉探伤机,渗透检测套件,疲劳试验机,振动试验台,盐雾试验箱,红外热像仪,金相显微镜,硬度计,扭矩测试仪,氦质谱检漏仪,光谱分析仪,摩擦磨损试验机,声发射传感器,三坐标测量机,电子万能试验机,激光测振仪,气压密封测试仪,油液颗粒计数器,残余应力分析仪,加速度传感器,动态信号分析仪,环境试验箱,金相制样设备,电磁兼容测试系统

荣誉资质

北检院部分仪器展示